NPI – Navigation, Ports et Intermodalité

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Port de Dunkerque : quelle valeur ajoutée ?

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En 2013, la valeur ajoutée du Grand Port maritime de Dunkerque s’est élevée à 3,7 milliards d’euros selon la CCI régionale..

Un OFP sur le canal de la Marne-au-Rhin

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Depuis 2012, VNF étudie la possibilité de transporter des conteneurs sur le canal de la Marne-au-Rhin. Le projet est aujourd’hui..

Paris-Canal teste un bateau solaire

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Contrairement à beaucoup de sociétés proposant des croisières-promenades dans la capitale, Paris-Canal ne se limite pas à la..

Baisse du prix du transport fluvial

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Les indices des prix du transport de marchandises au premier trimestre 2015, publiés par le Commissariat général du développement..

Douanes : nouvelle procédure européenne

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Le Code des douanes de l’Union européenne, adopté en 2013, définit les procédures douanières applicables au sein de..

Une station GNL à Anvers d’ici à 2019

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Les bateaux utilisant le gaz naturel liquéfié / GNL comme carburant peuvent, depuis 2012, s’approvisionner au port d’Anvers..

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