<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?><rss version="2.0"><channel><docs>http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss</docs><title>La revue Navigation Ports et Industries</title><description>Les articles du mois de Navigation Ports et Industries</description><link>http://www.n-pi.fr/include/php/rss/rss_revue.php</link><language>fr</language><pubDate>Fri, 03 Sep 2010 15:12:04 +0200</pubDate><lastBuildDate>Fri, 03 Sep 2010 15:12:04 +0200</lastBuildDate><ttl>60</ttl><item><title>[Mer &amp; ports] Rapport Blum : des propositions consensuelles</title><description>Dans son rapport sur la desserte maritime et fluviale des trois plus grands ports maritimes français, le député Roland Blum établit un intéressant état des lieux de la question, comparaisons européennes à la clef. Il dresse aussi la liste des projets d'infrastructures et des mesures qui permettraient d'améliorer la situation, sans pour autant faire de proposition nouvelle.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-19-613,rapport-blum-des-propositions-consensuelles.php</link><guid isPermaLink="false">1005043bf4d543b119ea6b9e4ef6b7c99909dc25</guid><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Chargeurs] PSA Peugeot Citroën met le petit gabarit à l'essai</title><description>PSA Peugeot Citroën, dont le site de Mulhouse est bord-à-eau, vient de lancer une expérimentation : l'expédition de pièces de fonte depuis l'Allier jusqu'au centre de production haut-rhinois par transport fluvial sur le réseau Freycinet.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-24-614,psa-peugeot-citroen-met-le-petit-gabarit-a-l-essai.php</link><guid isPermaLink="false">d6bf1a6553a6db269dd487b23574dff3996a4dfa</guid><pubDate>Wed, 30 Jun 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Europe] La Belgique aux commandes de l'UE</title><description>Après six mois d'une présidence espagnole tatillonne, la Belgique compte donner un nouveau souffle aux dossiers transport de l'UE.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-20-651,la-belgique-aux-commandes-de-l-ue.php</link><guid isPermaLink="false">a6bd16678bd17f65c7506332150b35c2ec919880</guid><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Europe] Il y a 80 ans dans «La Navigation du Rhin» : rationalisation dans la marine marchande allemande</title><description>«Les deux plus grandes compagnies allemandes de navigation maritime la «Hapag» (Hambourg) et le «Norddeutscher Lloyd (Brême) viennent de fonder une communauté d'intérêts pour une période de 50 ans.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-20-652,il-y-a-80-ans-dans-la-navigation-du-rhin-rationalisation-dans-la-marine-marchande-allemande.php</link><guid isPermaLink="false">df298ba0b5e891ed3ecabcbd89a03f0b693b8692</guid><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] Villes durables : les ambitions de Dunkerque</title><description>Dunkerque a abrité en mai dernier la 6e conférence européenne des villes durables dédiée cette année au développement local. Réunissant plus de 1 500 élus des collectivités territoriales, experts et techniciens, ONG et représentants des industriels, la rencontre a notamment permis d'aborder les problématiques liées à l'urbanisme portuaire dans un contexte plus large.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-653,villes-durables-les-ambitions-de-dunkerque.php</link><guid isPermaLink="false">40f5a8c87cbe5e6bd956c1cc287be4f2b2b8488f</guid><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] Euroméditerranée redessine Marseille</title><description>Il s'agit de la plus grande opération de rénovation urbaine d'Europe : Euroméditerranée transforme durablement le visage de Marseille et surtout de sa zone portuaire. Plus de 7 Mld &amp;euro; sont investis pour moderniser la ville, dynamiser le tissu économique et culturel et créer des emplois. Visite guidée d'un chantier pas comme les autres.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-654,euromediterranee-redessine-marseille.php</link><guid isPermaLink="false">19dfa6faa4cb7adc4ec2611980dbc2393f562e43</guid><pubDate>Tue, 15 Jun 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Offres d'emploi] Le Port autonome de Strasbourg recrute un responsable d'unité administrative et comptable (h/f)</title><description>Rattaché au directeur de l'exploitation portuaire et au responsable de l'exploitation et de l'action commerciale, le candidat assurera la coordination et-le suivi de l'ensemble des activités administratives de la direction, en liaison directe avec les activités opérationnelles et commerciales et avec les clients. Responsable d'une équipe, il aura le double objectif de garantir la qualité de service fournie au client et d'améliorer la performance liée au suivi administratif et comptable des dossiers.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-32-598,le-port-autonome-de-strasbourg-recrute-un-responsable-d-unite-administrative-et-comptable-h-f.php</link><guid isPermaLink="false">d22c59d56af650bf19b0b57b151eb4c4ae7d8794</guid><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] «Le fluvial est une composante essentielle de-l'activité du port»</title><description>Entre application de la réforme portuaire, développement de la coordination interportuaire et approfondissement du chenal, le-directeur général du Port de Rouen doit faire face à un agenda chargé. Il a néanmoins accepté de consacrer un peu de son temps aux questions de-NPI.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-627,le-fluvial-est-une-composante-essentielle-de-l-activite-du-port.php</link><guid isPermaLink="false">13b804b440b79ddd8fabdde516469010e6bfa3ac</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] Classement des boucles de la Seine-: les acteurs économiques circonspects</title><description>Le classement des boucles de la Seine, inclus au contrat de projets Etat-Région, s'applique à des sites naturels tels que définis par une loi de 1930 reprise dans le Code de l'environnement.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-628,classement-des-boucles-de-la-seine-les-acteurs-economiques-circonspects.php</link><guid isPermaLink="false">fdfe96145ddece6427accd48a8ca7ce49ceef49a</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] Un pacte pour valoriser la Seine</title><description>Avec «Grande Seine 2015», le Département de Seine-maritime a élaboré un projet qui va englober, au cours des-cinq prochaines années, l'ensemble des aspects du fleuve : environnement, économie, paysage, lutte contre les-inondations... Et bien sûr transport fluvial.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-629,un-pacte-pour-valoriser-la-seine.php</link><guid isPermaLink="false">06303fc63efe606fa4ea2a42dd9e23f0ed67dcf3</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] La logistique pour capter les trafics</title><description>Spécialiste de l'Afrique et des DOM-TOM, le port de Rouen accueille par là-même une importante activité de groupage. Mais le GPMR veut désormais élargir sa vocation et profiter à-plein de la croissance de la conteneurisation à l'entrée de l'estuaire.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-630,la-logistique-pour-capter-les-trafics.php</link><guid isPermaLink="false">367aab52a2eebf6454e4595822b6be3088b1ae02</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] Nouveau souffle pour Port-Jérôme</title><description>Le site pétrochimique devrait s'étendre et voir ses activités se diversifier. L'enjeu pour le Port et la Communauté de communes attenante est de-bien cibler le potentiel à valoriser.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-631,nouveau-souffle-pour-port-jerome.php</link><guid isPermaLink="false">39f6d6bc8eb15f8aa7435a2f727f76790b54d5d0</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] Une compétitivité accrue pour Rouen</title><description>Pour Philippe Dehays, président de l'Union portuaire rouennaise, la cohésion de la communauté portuaire rouennaise fait sa force.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-632,une-competitivite-accrue-pour-rouen.php</link><guid isPermaLink="false">8e340c0976e4e4940036d4054f94375be8167165</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] Rouen, «le bon élève de la réforme portuaire»</title><description>Walter Schoch, directeur général d'Euroports Westerlund France, est également président de Logistique Seine Normandie, ainsi que du Syndicat des manutentionnaires du port de Rouen et vice-président de l'Union portuaire rouennaise.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-633,rouen-le-bon-eleve-de-la-reforme-portuaire.php</link><guid isPermaLink="false">540411ad5c0b02b351ce26301b08000897c467ff</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Dossiers] Marfret desservira «Port 2000» par l'estuaire</title><description>Vincent Saurel, qui dirige l'agence rouennaise de Marfret, annonce un-bateau fluvio-côtier pour la desserte de «Port 2000» avant fin 2010. Et-milite pour une mutualisation des THC.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-16-634,marfret-desservira-port-2000-par-l-estuaire.php</link><guid isPermaLink="false">666e8e0b90e57a7bf8452a3bd075428a5fa0b872</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Mer &amp; ports] Le Havre : la privatisation des quais en marche</title><description>Les premiers actes de cession de terminaux viennent d'avoir lieu au-port du Havre. Sont concernés le terminal de Normandie, repris par la Société d'équipement du terminal de Normandie, ainsi que les terminaux de-l'Europe et des Amériques, acquis par la Générale de manutention portuaire.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-19-635,le-havre-la-privatisation-des-quais-en-marche.php</link><guid isPermaLink="false">787a84a736a3256ba217661dd696c0d8d4d4f9fe</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Mer &amp; ports] Rotterdam : bonus-malus intermodal pour les droits de port</title><description>Le Port de Rotterdam réfléchirait à la mise en place d'un bonus-malus sur les droits de ports appliqués aux usagers de la future Maasvlaakte 2, rapporte notre excellent confrère néerlandais Nieuwsblad Transport.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-19-636,rotterdam-bonus-malus-intermodal-pour-les-droits-de-port.php</link><guid isPermaLink="false">b980899093f1f156ecd1f757c56110af757e2c1b</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Mer &amp; ports] Le Grenelle de la mer au rapport</title><description>Sept comités opérationnels du Grenelle de la mer ont remis dernièrement leur rapport au ministre Jean-Louis Borloo. Ils avancent des propositions concrètes pour sept thématiques : «évaluation et études d'impact», «recherche et innovation», «formation et social», «navire du futur», «pollutions marines», «transports maritimes» et «plaisance».</description><link>http://www.n-pi.fr/15-19-637,le-grenelle-de-la-mer-au-rapport.php</link><guid isPermaLink="false">401e6c779c04eeab3e4c0a90d74d3493bba60350</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Mer &amp; ports] Fos-Graveleau : le Port de Marseille modifie son projet stratégique</title><description>Tirant les conséquences de l'absence d'entente entre les deux opérateurs historiques du terminal d'une part, du ralliement de Seayard à MSC dans le-cadre du projet «Fos 2XL» d'autre part, le Grand Port maritime de Marseille a décidé de modifier l'affectation du terminal de Fos-Graveleau.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-19-638,fos-graveleau-le-port-de-marseille-modifie-son-projet-strategique.php</link><guid isPermaLink="false">ab0403f4caa1ddb188b53ac2d1026ad62d55c048</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Mer &amp; ports] Port de Marseille : plaidoyer en faveur du rail</title><description>Lors du dernier congrès portuaire de Karlsruhe, Fabienne Margail, chef du-département hinterland du Grand Port maritime de Marseille, a procédé à une intervention remarquable de clarté et de concision, expliquant les-ambitions du GPMM en matière de dessertes ferroviaires.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-19-639,port-de-marseille-plaidoyer-en-faveur-du-rail.php</link><guid isPermaLink="false">931c1af7010427c089ee58df5a7eeccdc630c1cc</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Au fil de l'eau] Ambiance fébrile à l'assemblée générale du CAF</title><description>Il ne servirait à rien d'évoquer ici les mouvements sociaux dans la batellerie qui, bien sûr, étaient dans tous les esprits lors de l'assemblée générale du CAF/Comité des armateurs fluviaux. Ces derniers ont depuis, connu leur épilogue. La réunion du 21 avril dernier était aussi l'occasion d'aborder des dossiers de long terme.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-21-640,ambiance-febrile-a-l-assemblee-generale-du-caf.php</link><guid isPermaLink="false">a9d1115cd04437eb6ac869f0616e7020b019ea91</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Au fil de l'eau] Lendemains de crise</title><description>Les semaines suivant l'assemblée générale du CAF auront été mouvementées au sein de la profession.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-21-641,lendemains-de-crise.php</link><guid isPermaLink="false">ecd6efb3a798bb07807cf070ff1b7c4b13e60749</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Au fil de l'eau] Lebéfaude : «la polyvalence est pénalisante»</title><description>Outre le ponton «Le Coudray», le cabinet d'architecture navale Lebéfaude a plusieurs bateaux en projet ou en construction pour divers clients.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-21-642,lebefaude-la-polyvalence-est-penalisante.php</link><guid isPermaLink="false">fbfd309110cebe056132cbb7364e9f6ae6fa699b</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Au fil de l'eau] Un ponton pour grues géantes</title><description>«Le Coudray», le nouveau ponton de travaux fluviaux d'EMCC, conçu par-le cabinet Lebéfaude, a entamé fin avril 2010 son premier chantier : la-rénovation du barrage du Coudray-Montceau, sur la Seine amont.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-21-643,un-ponton-pour-grues-geantes.php</link><guid isPermaLink="false">2d91a7ce2fcc27cfa4a8521ed70198f9b7266005</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Au fil de l'eau] De grands projets pour la Meuse</title><description>VNF a inauguré le mois dernier le nouveau barrage à clapets de Givet, sur la Meuse. Il remplace un ancien barrage à aiguilles datant du XIXe siècle.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-21-644,de-grands-projets-pour-la-meuse.php</link><guid isPermaLink="false">18b9f79ba3e608af1129b758358e4e10124cd20d</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Au fil de l'eau] Seine Nord Europe</title><description>Le cabinet d'avocats Gide Loyrette Nouel a été choisi par VNF pour l'assister dans le dossier des plates-formes multimodales de Seine Nord Europe.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-21-645,seine-nord-europe.php</link><guid isPermaLink="false">fed342400274d801db0af5ee16988ab5ac73bd92</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Au fil de l'eau] Histoire belge</title><description>C'est à un drôle de feuilleton qu'aura assisté le secteur fluvial belge ces derniers mois.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-21-646,histoire-belge.php</link><guid isPermaLink="false">9d862a08fa48df6163793f661134a4343227a6fd</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Pratique] Nouvelles technologies : une navigation au millimètre</title><description>Complétant les services d'information fluviale (SIF), le projet Sinafe (services innovants pour la navigation fluviale basés sur Egnos) permet d'augmenter la précision du positionnement grâce à un GPS amélioré, ouvrant la voie à l'hybridation radar.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-22-647,nouvelles-technologies-une-navigation-au-millimetre.php</link><guid isPermaLink="false">34b758a45232d156938a82da4a1648b779baa817</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Pratique] Formation : ISNI Chalon-sur-Saône</title><description>Une nouvelle formation bac+2 dans le secteur du transport fluvial ouvrira à la rentrée prochaine à Chalon-sur-Saône.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-22-648,formation-isni-chalon-sur-saone.php</link><guid isPermaLink="false">95d5427feb24fc10d9d21c9e1cb56419f5fe1422</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Pratique] Il y a 80 ans dans «La Navigation du Rhin» : le problème de l'Escaut et les négociations hollando-belges</title><description>Rapport de la commission des Affaires étrangères (du Sénat belge).</description><link>http://www.n-pi.fr/15-22-649,il-y-a-80-ans-dans-la-navigation-du-rhin-le-probleme-de-l-escaut-et-les-negociations-hollando-belges.php</link><guid isPermaLink="false">4c0c161b28c096717239136d44014d8e06bc9e46</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Pratique] Marché rhénan : retour à l'optimisme, malgré des frets stagnants</title><description>Au moment où nous bouclons ce numéro, l'hydraulicité du bassin rhénan est excellente, du-fait des nombreuses pluies ayant certes affecté le moral des habitants de la vallée du Rhin, mais regonflé celui des bateliers.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-22-650,marche-rhenan-retour-a-l-optimisme-malgre-des-frets-stagnants.php</link><guid isPermaLink="false">7e15d2cdcd729c04cdfed90cfb0612015e2d8dc7</guid><pubDate>Sat, 15 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Ports de Lille : 75 ans... Et des projets plein les quais</title><description>Le 75e anniversaire du port de Lille a été l'occasion pour Bruno Bonduelle, président de la CCI de Lille,- Bernard Pacory, directeur du port, et son prédécesseur Jacques Pastour, de revenir sur l'histoire de cet outil multimodal. Mais aussi de tracer quelques pistes pour l'avenir.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-618,ports-de-lille-75-ans-et-des-projets-plein-les-quais.php</link><guid isPermaLink="false">1ebfe906287325df5d5a669b101ebb8b15f996be</guid><pubDate>Fri, 14 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Vers un ensemble portuaire régional-?</title><description>Géré par la CCI, le port de Lille s'étend depuis 2003 en dehors de la circonscription consulaire de Lille, dans le cadre de la création d'un réseau de plates-formes portuaires desservant toute la région Nord/Pas-de-Calais, en coopération avec les collectivités locales.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-619,vers-un-ensemble-portuaire-regional-.php</link><guid isPermaLink="false">ef8302068692e8978994a314aedfe6dee5102fea</guid><pubDate>Fri, 14 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Progrès fluviaux à Dunkerque</title><description>La dernière réunion du comité de pilotage du contrat de progrès Dunkerque Port/VNF a été l'occasion de prendre connaissance des premiers résultats d'une pré-étude portant sur le dégagement d'une hauteur libre de 7 m sur le réseau à grand gabarit Dunkerque-Escaut.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-620,progres-fluviaux-a-dunkerque.php</link><guid isPermaLink="false">e52494108047444461cfb33187e9557e2fbac2cd</guid><pubDate>Thu, 13 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Terminal à conteneurs de Gron : l'orge d'abord !</title><description>Lors de l'inauguration du port de Gron, le 11 janvier dernier, la création d'une société de transport fluvial avait été annoncée. Le bateau, exploité par BCS pour le compte de Logiyonne, devait assurer à partir du mois d'avril le transport de conteneurs à destination et en provenance du port de l'Yonne, situé à proximité immédiate de Sens.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-621,terminal-a-conteneurs-de-gron-l-orge-d-abord.php</link><guid isPermaLink="false">6c4f6196174f46228a1cac63d026212bc2432be7</guid><pubDate>Thu, 13 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Paris à la reconquête de la Seine</title><description>La Ville de Paris projette, d'ici à 2012, de transformer les voies sur berge de la rive droite de la Seine en boulevard urbain et, surtout, d'interdire la circulation automobile en rive gauche.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-622,paris-a-la-reconquete-de-la-seine.php</link><guid isPermaLink="false">3eb0df153c24ec6ced1d09725970b72d99b84509</guid><pubDate>Thu, 13 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Rotterdam : la voie d'eau pour désengorger l'A15</title><description>En 2009, le Containertransferium de Ridderkerk, un «port avancé» des terminaux de la Maasvlakte situé au Sud-Est de l'agglomération de Rotterdam, aura évité à 12 500 EVP de se retrouver sur l'autoroute A15, totalement congestionnée.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-623,rotterdam-la-voie-d-eau-pour-desengorger-l-a15.php</link><guid isPermaLink="false">623b0102cd883de6a4c4d5677b754745db32a4c3</guid><pubDate>Thu, 13 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Salaise/Sablons régularise sa situation</title><description>Le port de Salaise/Sablons a effectué une demande de capacité de stockage de 50 000 t de charbon et renforcé les mesures pour prévenir l'envol des poussières.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-624,salaise-sablons-regularise-sa-situation.php</link><guid isPermaLink="false">81202347d0d16509dbc831b3f00a6ee79838ce32</guid><pubDate>Thu, 13 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Syndicat mixte-: de nouveaux scénarios d'aménagement</title><description>En mars 2009, un syndicat mixte regroupant la Région Rhône-Alpes, le Conseil général de l'Isère et la Communauté de communes du Pays roussillonnais a été créé pour gérer la zone industrialo-portuaire de Salaise/Sablons.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-625,syndicat-mixte-de-nouveaux-scenarios-d-amenagement.php</link><guid isPermaLink="false">07ef276a58e5fcdee50b1f39689180c6437e4aa1</guid><pubDate>Thu, 13 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Les ports du Rhin supérieur en congrès à-Karlsruhe</title><description>Durant deux jours, les ports intérieurs et les différents acteurs économiques du-Rhin supérieur ont échangé leur expérience et parlé coopération. Le-deuxième congrès international des ports de Karlsruhe a permis de tracer des pistes en attendant une nouvelle édition, en France peut-être.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-626,les-ports-du-rhin-superieur-en-congres-a-karlsruhe.php</link><guid isPermaLink="false">768a3c5737f9b6bf1b4cc52be423254822671ed5</guid><pubDate>Thu, 13 May 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Des conteneurs à Bruyères</title><description>Terminaux de Seine/TDS, le réseau de terminaux à conteneurs créé par la Société coopérative artisanale de transport/SCAT et la Société havraise de gestion et de transport/SHGT, ajoute une nouvelle corde à son arc. Le-manutentionnaire vient en effet de se voir attribuer l'exploitation du-terminal à conteneurs de-Bruyères-sur-Oise.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-552,des-conteneurs-a-bruyeres.php</link><guid isPermaLink="false">8c3250fcfc97ddd0fc0b3da239f49882ca547ce9</guid><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Une nouvelle agence fluviale et short-sea à Anvers</title><description>Antwerp River &amp; Sea/ARS Agencies, une joint venture du néerlandais Danser et du manutentionnaire anversois Wijngaard Natie, vient de démarrer ses activités dans le premier port belge.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-554,une-nouvelle-agence-fluviale-et-short-sea-a-anvers.php</link><guid isPermaLink="false">a73f9635beb413af9113046046534f6406ec91f9</guid><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Cool, la barge</title><description>Qui a dit que le périssable n'était pas fait pour la voie d'eau ? Aux Pays-Bas, une-ligne fluviale conteneurisée achemine des conteneurs de fruits et-légumes entre la Maasvlaakte et-le-Barge Center Waalhaven/BCW, situé à proximité de la zone logistique de Barendrecht, spécialisée dans les produits frais.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-555,cool-la-barge.php</link><guid isPermaLink="false">9a56c710f04119618a9dd18101bf110f27be4f75</guid><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] Quand la voie d'eau travaille pour RFF</title><description>Le port de Lille est le théâtre depuis quelques semaines d'une-intéressante opération logistique. Il s'agit de-l'approvisionnement en traverses en béton des chantiers de rénovation de lignes ferroviaires en France pour-le-compte de RFF.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-556,quand-la-voie-d-eau-travaille-pour-rff.php</link><guid isPermaLink="false">638b38e2e1202f5785e4d9d984a701c6a992b48d</guid><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Logistique fluviale] 2010, une nouvelle étape pour le PACO</title><description>Les premiers coups de pelle pour la réalisation du terminal Garocentre à La Louvière viennent d'être donnés. Le terminal multimodal, conjuguant conteneurs et produits métallurgiques, disposera d'un hall de chargement couvert, d'un portique multifonctions et d'un quai de 240 m, pouvant accueillir deux unités fluviales.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-17-557,2010-une-nouvelle-etape-pour-le-paco.php</link><guid isPermaLink="false">8fe7ceb2c224142f259ff2f033863361f17a5ced</guid><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item><item><title>[Intermodalité] Transport multimodal au-programme pour-Overmeer</title><description>Entreprise familiale fondée en 1948, vouée à la navigation fluviale (NPI juillet/août 2009, p. 203), Overmeer se lance dorénavant dans le transport multimodal.</description><link>http://www.n-pi.fr/15-18-558,transport-multimodal-au-programme-pour-overmeer.php</link><guid isPermaLink="false">e1041d38ec142fdbeee451a67b58ca886ce0be9a</guid><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 07:00:00 +0200</pubDate></item></channel></rss>