NPI – Navigation, Ports et Intermodalité

Le mensuel du transport fluvial et de l’actualité portuaire en Europe

Logistique fluviale

Un nouveau pôle colis lourds au port de Strasbourg

Depuis décembre dernier, le port de Strasbourg est le théâtre d'une intense activité de transbordement de colis lourds. Eléments d'éoliennes et de..

La fin programmée du port de Cologne – Deutz

Une « ville moderne » sera construite dans le port historique de Cologne - Deutz à compter de 2021. Cela laisse trois ans à l'autorité portuaire pour..

Ports du Grand Est : vers une gouvernance sur-mesure

Comment assurer un développement dynamique de l'activité fluviale et répondre aux besoins de l'économie locale ? La gouvernance des ports publics d'Alsace..

Port de Liège – Le retour de la croissance

Le port de Liège semble avoir tourné la page de la fermeture de la phase à chaud de son industrie sidérurgique. Avec un trafic tous modes de 20,53 Mio t..

Légère reprise de trafic aux Ports de Lille

Après quatre années consécutives de baisse, le trafic des Ports de Lille est reparti à la hausse en 2016, les 6,95 Mt manutentionnées sur les quais de la..

Port de Bruxelles : hausse du trafic, baisse du transit

Le port de Bruxelles, avec un trafic en hausse de plus de 50 % en 2016, a établi un nouveau record pour le transport de conteneurs. Le total reste encore..

Record de trafic pour le PACO

Avec 20 000 conteneurs transbordés en 2016 et près de 6,6 Mt de trafic fluvial au total, le Port du autonome du Centre et de l’Ouest / PACO, deuxième port..

Les transporteurs fluviaux adhèrent à la charte logistique de Paris

La charte en faveur d’une logistique urbaine durable, lancée en 2013 par la mairie de Paris, fait suite à une première charte sur les livraisons de..

Medlink Ports prend le virage de la multimodalité

Rassemblés à Marseille le 31 janvier 2017 pour leur assemblée générale, les membres de Medlink Ports ont souligné le rôle majeur que l’association..

08/02/2017

Norlink Ports rassemble les ports des Hauts-de-France

Le principe avait été acté dès septembre 2016, mais l’Association Ports Hauts-de-France n’a officiellement vu le jour que le mercredi 25 janvier 2017,..

Les transporteurs fluviaux entre optimisme et anxiété

Réunis au sein de TFF, les transporteurs fluviaux, qu’ils soient armateurs ou artisans bateliers, ont connu une année 2016 difficile, tant pour les..

Développement du fluvial sur l’axe Rhône-Saône : les recettes

« Il faudrait que les acteurs économiques aient une connaissance plus réaliste du report modal et du transport fluvial ». Pour Dario Malcuit, représentant..