NPI – Navigation, ports et intermodalité

Intermodalité

Axe Seine et industrie doivent faire meilleur ménage

    Face à une industrie en perte de vitesse, l’axe Seine doit mieux faire valoir sa grande force en transport et logistique. «La logistique est..

Un nouveau portique ferroviaire au port de Strasbourg

  C’est au milieu d’un ballet d’engins portuaires parfaitement synchronisé que le Port autonome de Strasbourg a inauguré, le 9 octobre, un nouveau..

Le fluvial, cela s’apprend !

  Mode dominant, le routier est dans la culture de tout utilisateur de transport. C’est pourquoi le report modal n’a pas seulement besoin..

Edito Octobre 2014 – Objectif climat

On l’attend comme le prochain Grenelle… de l’environnement. Ah non, déjà vu ! Celui-ci on l’a eu. Pour autant, rendez-vous est pris avec le..

Comparateur de conteneurs

Comparer en quelques clics le coût d’un transport de conteneurs et les services associés, c’est ce que propose depuis trois mois la jeune compagnie..

VNF et l’Ile-de-France unis pour le report modal

Au cours de la journée d’information sur la logistique fluviale urbaine, organisée conjointement par VNF et France nature environnement le 25 juin 2014, la..

La réforme ferroviaire définitivement adoptée

La réforme ferroviaire, dont l’objectif est de stabiliser la dette du système ferroviaire français, portée à 44 Mld €, et de préparer l’ouverture..

Corridor européen Amsterdam-Marseille : les enjeux

Dans le cadre de la mise en place de la nouvelle politique européenne en matière de transports, des fonds ont été accordés pour étudier le développement..

L’intermodalité se décline en Méditerranée

Marseille a accueilli, les 11 et 12 juin, la seconde édition du STIMMED, le salon du transport international multimodal de la Méditerranée. La douane y..

Marseille en quête d’un corridor ferroviaire vers la Suisse

Marseille-Fos/UMF se mobilise pour obtenir de la Commission européenne une extension du corridor ferroviaire (*) permettant de connecter le port de Marseille..

L’affichage carbone pour mesurer le trafic routier ?

Philippe Mangeard, entrepreneur très actif dans le monde des transports (*), propose une solution alternative à l’éco-redevance poids-lourds pour financer..

L’aide au TC sur la sellette

L’aide à l’exploitation perçue par les opérateurs de transport combiné diminue rétroactivement de 35 %. Pour le secteur de la voie d’eau, ce coup..