NPI – Navigation, Ports et Intermodalité

Le mensuel du transport fluvial et de l’actualité portuaire en Europe

Europe

La fin programmée du port de Cologne – Deutz

Une « ville moderne » sera construite dans le port historique de Cologne - Deutz à compter de 2021. Cela laisse trois ans à l'autorité portuaire pour..

L’UENF demande un engagement clair des Pouvoirs publics en faveur de l’innovation

L'argent investi dans les infrastructures fluviales – et notamment dans leur entretien - est de l'argent bien dépensé. L'aide à l'innovation que réclame..

17/03/2017

Transparence et ouverture, les deux gages de pérennité de la CCNR

Le 1er novembre 2016, le diplomate belge Bruno Georges a remplacé Hans van der Werf à la tête du secrétariat de la Commission centrale pour la navigation..

Les terminaux du Deurganckdok ouverts 24h/24 aux poids-lourds

A compter du 20 mars prochain, les poids-lourds venant charger ou décharger un conteneur au Deurganckdok d'Anvers pourront, en semaine, se présenter en..

24/02/2017

Van Moer développe ses capacités via iBarge

L’armement fluvial belge iBarge vient de mettre en service sa toute nouvelle acquisition, le « Newford ». Ce porte-conteneurs fluvial d’une capacité de..

Le règlement sur les services portuaires adopté par le Conseil de l’UE

Après le Parlement européen, qui avait adopté le texte le 14 décembre 2016, c’était au tour du Conseil de l’Union européenne de se pencher sur le..

25/01/2017

Wallonie : légère progression du fluvial en 2016

Le tonnage transporté par la navigation intérieure sur le réseau fluvial wallon s’est inscrit en légère hausse l’an dernier. Il n’est toutefois pas..

19/01/2017

Deux nouvelles navettes fluviales pour Gand

Le port de Gand a commencé l’année avec un réseau multimodal renforcé de deux navettes fluviales à conteneurs lancées à la fin 2016 par Danser et..

Trafic record sur les canaux flamands

Le trafic fluvial global en Flandre a enregistré en 2016 une progression de 4,5 % pour s’établir à 70,5 Mio t. Le trafic conteneurisé a fait mieux en..

09/01/2017

Duisbourg, centre d’avitaillement en GNL ?

L'électricien allemand RWE et duisport, l'exploitant du port de Duisbourg, vont mettre en place un démonstrateur pour la distribution de GNL. Mais ce dernier..

Rhin : légers changements dans le réseau de terminaux de Contargo

Contargo, le spécialiste du conteneur fluvial sur le réseau européen, a décidé de ne pas prolonger le bail lui permettant d'exploiter le terminal de..

Plus de 40 000 EVP transportés entre la Chine et l’Allemagne en 2016

La plus longue liaison ferroviaire au monde confirme son potentiel en enregistrant un nouveau record de trafic. Le développement des liaisons ferroviaires..

06/01/2017