NPI – Navigation, Ports et Intermodalité

Le mensuel du transport fluvial et de l’actualité portuaire en Europe

News

Un nouveau pôle colis lourds au port de Strasbourg

Depuis décembre dernier, le port de Strasbourg est le théâtre d'une intense activité de transbordement de colis lourds. Eléments d'éoliennes et de..

La fin programmée du port de Cologne – Deutz

Une « ville moderne » sera construite dans le port historique de Cologne - Deutz à compter de 2021. Cela laisse trois ans à l'autorité portuaire pour..

La SITL 2017 dépasse les 500 exposants

La logique d’axe était respectée cette année à la SITL, les acteurs du transport fluvial étant présents sur des stands regroupant chaque hinterland..

17/03/2017

Suardiaz étend son autoroute de la mer vers Tanger et Zeebrugge

Passée de deux à trois départs par semaine dans chaque sens début 2015, labellisée autoroute de la mer en novembre 2015, la liaison roro entre les ports..

L’UENF demande un engagement clair des Pouvoirs publics en faveur de l’innovation

L'argent investi dans les infrastructures fluviales – et notamment dans leur entretien - est de l'argent bien dépensé. L'aide à l'innovation que réclame..

17/03/2017

« Agir pour le fluvial » : du collectif à la fédération

Le collectif « Agir pour le fluvial » a tenu sa première assemblée, le 22 février dernier à Chalon-sur-Saône. L'occasion, pour ses adhérents, de..

15/03/2017

Scrubbers d’échappement : quelle efficacité ?

L’armement français Brittany Ferries, spécialisé dans les trafics trans-Manche, a récemment passé commande pour la construction d’un navire utilisant..

15/03/2017

Ports du Grand Est : vers une gouvernance sur-mesure

Comment assurer un développement dynamique de l'activité fluviale et répondre aux besoins de l'économie locale ? La gouvernance des ports publics d'Alsace..

Edito – Un dernier pour la route

Secouée par la crise de la presse, secouée également par la crise que traverse aujourd'hui le secteur fluvial, son ADN, la revue NPI semble malheureusement..

Acheminement routier « propre » pour TAB Rail Road

L’opérateur de transport combiné ferroviaire TAB Rail Road, qui avait lancé une liaison entre Lille et Marseille en décembre 2016, a annoncé le 7 mars..

13/03/2017

Le port de Hambourg prêt à accueillir des navires géants

Le bassin de l’avant-port de Hambourg est désormais prêt à recevoir des navires jusqu’à 40 mètres de large et 400 mètres de long, contre seulement..

13/03/2017

Saône-Moselle / Saône-Rhin : les études presque dévoilées

Les études techniques et socio-économiques sur la liaison fluviale à grand gabarit Saône-Moselle / Saône Rhin, qui avaient été menées par VNF, ont..