NPI – Navigation, Ports et Intermodalité

Le mensuel du transport fluvial et de l’actualité portuaire en Europe

N° 07-08/2016 – Les Grandes Régions et le transport

Edito – Emissions polluantes : et maintenant ?

L'annonce est tombée comme un coup de tonnerre : à compter de 2019, c'est-à-dire demain, les nouveaux moteurs installés sur des unités fluviales naviguant..

Ile-de-France – Un plan fret au printemps 2017

Valérie Pécresse, présidente du Conseil régional d’Ile-de-France, fait le point des dossiers « transport » de la Région et renvoie au « plan..

Auvergne Rhône-Alpes – Les transports pour lutter contre la désertification

NPI a interrogé Patrick Mignola, vice-président du Conseil régional délégué aux transports, sur les enjeux en la matière de ce territoire.

Provence-Alpes-Côte d’azur – 26 Mio € pour un port « intelligent »

Christian Estrosi, Le président de la Région PACA, vient d’ailleurs d’annoncer l’allocation d’une enveloppe de 26 Mio € dédiée au développement..

Occitanie / Pyrénées-Méditerranée – Les infrastructures de transport, leviers économiques des territoires

Ports de Sète et de Port-la-Nouvelle, canal des Deux-Mers, canal du Rhône-à-Sète, contournements routiers, LGV, ligne nouvelle Montpellier - Perpignan :..

Nouvelle-Aquitaine – Un report modal indispensable sur l’axe Nord-Sud

Alain Rousset est fortement préoccupé par le « mur de camions » qui longe, chaque jour, la façade atlantique. La réponse au problème viendrait-elle..

Pays-de-la-Loire Inscrire la façade atlantique dans l’Europe

La Région Pays-de-la-Loire a de grandes ambitions pour le Grand Port maritime de Nantes / Saint-Nazaire. Les précisions de son président, Bruno..

En Bretagne plus qu’ailleurs, la question des transports pèse sur l’économie

le point sur la politique de la Bretagne en matière de report modal, avec Gérard Lahellec, vice-président du Conseil régional chargé des transports.

Normandie : il n’y aura pas de taxe poids-lourds

Comment la Région Normandie envisage-t-elle son rôle dans le développement de modes de transport durables et le soutien à l’activité portuaire ?

Hauts-de-France – Seine-Nord en colonne vertébrale

Pour le nouveau vice-président de la Région Hauts-de-France, « les transports et les infrastructures sont, sans nul doute, les vecteurs d’un..

Le Grand Est veut mobiliser de nouvelles ressources

La Région Grand Est n’a, semble-t-il, pas encore précisément défini ni son action dans le domaine du transport de fret ni son positionnement en matière..

Dunkerque : construire un vaste cercle d’échanges

« Tous les acteurs d’un port vivent sur un territoire », observe Jérôme Bignon, et ce territoire dépasse largement l’enceinte portuaire. Ce..