NPI – Navigation, Ports et Intermodalité

Le mensuel du transport fluvial et de l’actualité portuaire en Europe

Auteur d'archives

Edito – Un dernier pour la route

Secouée par la crise de la presse, secouée également par la crise que traverse aujourd'hui le secteur fluvial, son ADN, la revue NPI semble malheureusement..

Les flux logistiques ont leur laboratoire

La Douane française, Haropa, Soget et l’Isel-Université du Havre s’unissent en Groupement d’intérêt scientifique (GIS) pour créer Trafis Lab (Trade..

Three questions about … Inland ports « next generation »

The digitalization of the economy, the development of Internet of Things, the greater focus put on environmental questions and the emergence of new modes of..

Impression 3D : du rêve à la réalité

Des ports intérieurs transformés en centres d’impression 3D ? Des flux physiques, gros consommateurs d’infrastructures de transport, remplacés par des..

Le métier de navigant scruté à la loupe

Le métier de navigant a beaucoup changé en trente ans, mais pas son cadre réglementaire. Conscients de ce hiatus, véritable frein au recrutement du..

Génération Y : une nouvelle classe de mariniers ?

challenge : trouver les solutions aux problèmes de recrutement que rencontre aujourd’hui la société et, plus généralement, le secteur fluvial tout..

Transparence et ouverture, les deux gages de pérennité de la CCNR

Le 1er novembre 2016, le diplomate belge Bruno Georges a remplacé Hans van der Werf à la tête du secrétariat de la Commission centrale pour la navigation..

Suez Minerals – Opération Ternay : quand le fluvial monte en puissance

Voici quelques années, Suez Minerals, l’une des filiales du groupe Suez, spécialiste du traitement des terres polluées et de leur valorisation, a loué à..

Colas cherche du remblai pour le compte de Delta 3

La plate-forme multimodale Delta 3 à Dourges (62) a engagé sa troisième phase de développement. Chargé de viabiliser une parcelle de 44 ha, Colas..

Marseille-Fos poursuit sa diversification

Conscient de l’impact engendré par la fermeture de la raffinerie de la Mède au mois de décembre 2016, le Grand Port maritime de Marseille / GPMM a fait le..

Investissements en hausse dans l’ensemble Haropa

Avec un trafic maritime en baisse de 4,8 %, l’année 2016 n’a pas été bonne pour Haropa. Mais la progression de 17 % des investissements privés dans les..

L’OEA, outil de sécurité et de compétitivité des entreprises

Le statut d’opérateur économique agrée (OEA) est un label de confiance et de qualité. C’est aussi une sorte de « sésame », comme l’a..