Inland Navigation Europe fête ses dix ans

Créé fin 2000 par VNF, Bureau Voorlichting Binnenvaart (Pays-Bas), ViaDonau (Autriche), Promotie Binnenvaart Vlaanderen et le Service public de Wallonie (Belgique), l’INE a été rejoint par l’association néerlandaise Koninklijke Schuttevaer et par le CRUP/Centre de développement du transport fluvial de Croatie.

L’objectif fixé il y a dix ans d’améliorer la prise en compte du secteur fluvial dans la politique européenne de transport notamment, a partiellement été atteint : la voie d’eau dispose désormais, au travers du programme Naïades, de son propre plan d’action au niveau européen ; en matière d’infrastructures, deux projets fluviaux, appuyés par un coordinateur européen, figurent dans la liste prioritaire des RTE-T/Réseaux transeuropéens de transport, tandis que la participation financière de l’Europe dans ces dossiers transfrontaliers a été accrue ; le secteur bénéficie d’un accès facilité aux fonds Marco Polo ; les services d’information fluviale enfin sont en cours de développement. A mettre à l’actif d’INE également, la généralisation de l’usage de carburant pauvre en soufre en navigation intérieure.

L’organisation devrait veiller à l’avenir à renforcer la coopération avec les autres organismes représentatifs du transport fluvial en Europe : UENF (armements) et OEB (artisans). Au-delà de la promotion générale du secteur, l’INE compte développer des outils ciblés à destination des industriels, pour faciliter l’intégration de la voie d’eau dans les chaînes logistiques. Son autre ambition est de développer des partenariats avec les associations représentatives des autres usages des voies navigables, afin de promouvoir la voie d’eau dans toute sa diversité.

N. S.