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Une flotte maritime trop importante ?
Mai 2010
Après une année 2009 difficile, les armateurs maritimes français envisagent l’avenir plus sereinement, grâce à une prévision de croissance de l’OMC de 9,5% pour le trafic mondial. Un optimisme qui pourrait toutefois être relativisé par la surcapacité de la flotte.
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Marseille : Hutchison remporte «Fos 4XL»
Mai 2010
Le GPMM a retenu l’offre de Hutchison Port Holdings pour l’exploitation du futur terminal à conteneurs «Fos 4XL».
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Des scénarios macroéconomiques variés pour les terminaux à conteneurs
Avril 2010
Si les terminaux à conteneurs ont été moins affectés par la crise et la récession que les lignes maritimes, la reprise tarde cependant à s’y manifester. Le cabinet Ocean Shipping Consultants a esquissé dans une étude différents scénarios macroéconomiques.
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Bordeaux : rénovation du site pétrochimique
Avril 2010
Le poste pétrolier 511 d’Ambès doit être modernisé et a donc fait l’objet d’un appel d’offres européen lancé par le GPMB au cours de l’été 2009.
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Le Havre : prolongement du Grand Canal, le Port poursuit sa démarche
Avril 2010
Contrairement aux informations récemment publiées, le GPMH n’a aucunement envisagé de reporter le projet de prolongement du Grand Canal. Le processus continue à se dérouler comme initialement prévu, même si ses délais de réalisation pourraient nécessiter une ou deux années supplémentaires.
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Dunkerque : EDF et Total s’engagent de concert pour un terminal méthanier
Avril 2010
Après la confirmation de la fermeture de la Raffinerie des Flandres par le groupe Total, celui-ci a confirmé son engagement dans l’aménagement d’un terminal méthanier, porté jusqu’alors par EDF, par l’intermédiaire de sa filiale à 100% Dunkerque LNG.
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Hambourg : HHLA et Eurogate s’allient dans l’hinterland
Avril 2010
HHLA/Hamburger Hafen und Logistik AG et Eurogate viennent de créer une joint-venture à parité destinée à mailler le territoire allemand de terminaux d’hinterland afin d’améliorer la logistique des conteneurs passant par leurs quais.
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Amsterdam : Vopak double sa capacité de stockage
Avril 2010
La demande croissante de capacités de stockage de produits pétroliers en Europe a conduit le groupe Vopak à modifier les plans de son terminal actuellement en construction dans la zone industrielle du port Ouest d’Amsterdam.
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Zeebrugge : diversification et investissements au programme
Avril 2010
Malgré un recul énorme des trafics liés à la production automobile, l’autorité portuaire de Zeebrugge reste confiante pour l’avenir, d’autant que 2009 n’a pas été aussi catastrophique qu’on aurait pu le craindre.
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Réforme portuaire : la contestation s’étend
Avril 2010
Une récente réunion quadripartite révèle toute la tension qui entoure l’application de la réforme portuaire, alors que la crise économique fait rage. Avec le risque de voir le mouvement se propager vers l’intérieur des terres.
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Marseille : 2010, année de la reprise ?
Avril 2010
Le Port de Marseille-Fos n’a pas été épargné par la crise économique internationale qui a sévi en 2009. Les investissements continuent cependant. L’année 2010 devrait être celle de la reprise : la reconquête des parts de marché est en marche.
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Bordeaux entre espoir déçu et satisfactions
Avril 2010
«Fluctuat nec mergitur»(*) pourrait être la devise du Grand Port maritime de Bordeaux/GPMB. Lors de la conférence de début d’année, Jean-Paul Sandraz, son président, et Marie-Luce Bousseton, sa directrice générale, ont brossé une situation 2009 contrastée.
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Dunkerque, une diversification entamée et nécessaire
Avril 2010
Le Grand Port maritime de Dunkerque annonçait la couleur d’emblée lors de sa conférence de presse annuelle : l’année 2009 n’a pas été bonne avec un recul des trafics de l’ordre de 22% à 45 Mio t, même si des signes encourageants de reprise peuvent être décelés.
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La Rochelle veut booster le fer
Avril 2010
Le GPM de La Rochelle ne déroge pas à la règle avec un trafic en baisse de 5% à 7,5 Mio t en 2009. L’année passée aura cependant été jalonnée d’étapes importantes pour le Port.
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Dunkerque : aménagement et développement durable
Avril 2010
Conformément à son projet stratégique dévoilé il y a un an, le Grand Port maritime de Dunkerque vient de lancer l’élaboration d’un plan d’aménagement et de développement durable (PA2D).
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«La volonté de favoriser le transport fluvial existe»
Février 2010
3 questions à François Chevalier, directeur du développement du Grand Port maritime de Nantes/Saint-Nazaire.
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Montoir-de-Bretagne : Ro-Ro, conteneurs et logistique
Février 2010
Dans l’objectif de l’ouverture prochaine d’une autoroute de la mer à destination de Gijon, en Espagne, le Grand Port maritime de Nantes/Saint-Nazaire a inauguré le 6 janvier dernier, à Montoir-de-Bretagne, un nouveau terminal roulier permettant d’accueillir deux navires de 200 m en simultané.
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Les atouts fluviaux de Rouen
Février 2010
Présentant ses meilleurs résultats depuis cinq ans, avec des trafics en hausse de 2,8% pour le maritime et de 15% pour le fluvial, le port de Rouen oriente résolument son développement sur la valorisation de l’axe Seine. Au-delà des traditionnelles céréales, le fleuve permet, grâce au conteneur, de développer des activités de groupage/dégroupage créatrices d’emploi pour la région.
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Le Havre : La sûreté certifiée ISO 28000
Février 2010
Le GPMH est le premier port maritime européen et le deuxième au monde après Houston à être certifié ISO 28000 pour l’organisation interne mise en place en matière de sûreté de la chaîne d’approvisionnement.
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Gaz de Normandie cherche partenaires
Février 2010
Gaz de Normandie, filiale du groupe Poweo et de la CIM, est décidé à trouver de nouveaux investisseurs pour l’épauler dans son projet de terminal méthanier à Antifer.
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Dragages portuaires : quel avenir sous «Natura 2000» ?
Février 2010
La Cour de justice de l’Union européenne vient de rendre un jugement intéressant concernant le devenir du dragage d’un cours d’eau naturel autorisé avant l’intégration du site visé dans la directive «Habitat».
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Réforme portuaire : bientôt les premières cessions
Février 2010
Alors que les menaces de grèves continuent de peser sur l’activité portuaire, les premières cessions d’outillages de manutention ayant reçu l’avis favorable de la Commission nationale d’évaluation interviendront au cours du premier semestre 2010.
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Dunkerque ne veut plus de son portique fluvio-maritime
Février 2010
La phase de transfert des outillages du Grand Port maritime de Dunkerque a été menée avec succès. Forts de leur expérience dans les grands terminaux de vracs et de conteneurs du port Ouest, les acteurs du port septentrional n’ont pas traîné.
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Marseille : avancées en pente douce
Février 2010
Réuni le 24 novembre, le conseil de surveillance du GPMM a fait le point sur les dossiers de transfert d’activité. Il s’est également engagé à ne pas augmenter les tarifs du port en 2010.
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Amsterdam : une nouvelle écluse en 2016
Février 2010
La construction à Ijmuiden d’une nouvelle écluse d’accès au Canal de la mer du Nord et, au-delà, au port d’Amsterdam est au nombre des dossiers qui reviennent périodiquement sur le devant de la scène. Un nouveau virage, décisif cette fois, a été pris dernièrement aux Pays-Bas.
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Rotterdam : EMO s’étend sur la Maasvlakte
Février 2010
Confirmation de ce que nous avons annoncé au printemps 2008 (NPI avril 08, p. 122) : Rotterdam disposera sous peu, au sein du domaine portuaire actuel, de nouveaux espaces affectés aux trafics de vracs secs.
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Marseille-Fos : Dockers et grutiers s’unissent
Février 2010
Il y a quelques mois, la section de Fos du syndicat CGT des agents portuaires du Grand port maritime de Marseille défrayait la chronique en se désolidarisant de son secrétaire général marseillais. Tirant les conclusions de cette évolution, agents de maintenance et dockers de Fos ont décidé de faire cause commune en créant un nouveau syndicat sous l’égide de la FNPD/Fédération nationale des ports et docks.
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Marseille : Sérénité retrouvée à Mourepiane
Février 2010
Epilogue heureux aux multiples conflits sociaux ayant affecté le fonctionnement du terminal à conteneurs de Mourepiane, dans les bassins Est du GPMM. Un accord sur la mise en oeuvre de la réforme portuaire a en effet été conclu le 28 juillet dernier entre l’autorité portuaire et le syndicat CGT.
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Bordeaux : Actions et ripostes au veto gouvernemental
Février 2010
Le gouvernement a demandé au GPMB de dénoncer la convention de réservation du terrain qui le liait à 4Gas, candidat à la réalisation d’un terminal méthanier au Verdon. Cette décision a provoqué une grève générale au port le 4 août, suivie quasiment à 100% par les agents portuaires et - pour la première fois dans l’histoire du Port – par 60% de l’encadrement.
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Rouen : Nouvelle plate-forme logistique
Février 2010
Total lubrifiants, qui dispose d’une usine d’huiles à proximité de Rouen, vient d’ouvrir une plate-forme logistique de 10 ha sur la circonscription du Grand Port maritime. L’industriel entend ainsi regrouper 7 sites logistiques, représentant un volume d’activité annuel de 200 000 à 250 000 t.
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Il y a 80 ans dans «La navigation du Rhin»
Cession de l’exploitation du bassin maritime de Dordrecht
Février 2010
«La municipalité de Dordrecht vient de céder l’exploitation des installations de son bassin maritime à une société anonyme (...) dont 18 actions de fl. 5 000 chacune ont été souscrites par la municipalité.
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Autoroutes de la mer I
Février 2010
La France, l’Italie et Malte ont lancé simultanément le 1er appel à projets «autoroutes de la mer» pour la Méditerranée occidentale.
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Canal de Panama
Février 2010
C’est le consortium réunissant l’espagnol Sacyr, l’italien Impregilo, le belge Jan de Nul et le panaméen Cusa qui remporte au final le chantier de construction des nouvelles écluses du canal de Panama.
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Autoroutes de la mer II
Février 2010
Le sénateur Henri de Richemont a remis son rapport à Dominique Bussereau.
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Rotterdam : Accord sur l’installation du «Transferium» à Alblasserdam
Février 2010
L’aire de rabattement de conteneurs, dite «Transferium», imaginée par l’autorité portuaire de Rotterdam pour lutter contre l’engorgement endémique des terminaux à conteneurs maritimes et fluviaux, une image d’Epinal qui ne correspond cependant plus à la réalité actuelle marquée par la crise, sera aménagée à Alblasserdam et non à Gorinchem, comme initialement prévu (NPI juin-juillet 07, p. 238 ; juin 09, p. 184).
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Cherbourg : Un port charbonnier off-shore ?
Février 2010
Pour relancer l’activité du port de Cherbourg, exploité à parité par Louis-Dreyfus Armateurs et la CCI locale, un projet de terminal charbonnier off-shore a été imaginé, au grand dam des écologistes qui en ont fait un cheval de bataille.
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Hambourg : Révision des projets portuaires
Février 2010
Avec un recul de 29% de son trafic conteneurisé maritime au mois d’août, la place portuaire septentrionale perd de sa superbe et revoit le périmètre de ses travaux.
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L'actualité en bref
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