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Vendredi 15 Janvier 2010

Ce sera Eurotunnel



Le Port de Dunkerque a choisi de confier l’exploitation et la maintenance de son réseau ferré à Eurotunnel à partir de 2011. La SNCF n’était pas candidate à la gestion de ces 200 km de voies, sur 7 faisceaux, équipées de 5 postes d’aiguillage.


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