Commentaires récents

Eddy Bonjour à tous, Merci...

NPI proche de vous

Flux RSS

Abonnez vous au flux RSS et restez informé de l'actualité

Contactez nous

N'hésitez pas à nous contacter en remplissant un petit formulaire

Transport multimodal au programme pour Overmeer

Avril 2010

Entreprise familiale fondée en 1948, vouée à la navigation fluviale (NPI juillet/août 2009, p. 203), Overmeer se lance dorénavant dans le transport multimodal.

Lire l'article complet

Le gouvernement fédéral allemand rogne le budget du transport combiné

Avril 2010

Les objectifs ambitieux du masterplan des transports présenté par la précédente coalition n’ont pas survécu au changement de majorité intervenu en Allemagne à l’automne dernier.

Lire l'article complet

Des trains plus longs et plus rapides

Avril 2010

Le 25 mars dernier, RFF/Réseau ferré de France, l’UTPF/Union des transports publics et ferroviaires, le GNTC/Groupement national des transports combinés et le Cercle pour l’optimodalité ont signé un protocole d’accord pour tenter de faire circuler des trains de fret plus long (1 200 m contre 750 m actuellement) et plus rapides (100 à 120 km/h contre 65 km/h actuellement).

Lire l'article complet

Le gouvernement néerlandais repousse d’un an le péage généralisé

Avril 2010

Décidée le 13 novembre 2009, l’introduction d’un péage généralisé sur tout le réseau routier néerlandais à compter de 2012 devait d’abord se traduire par une opération blanche pour l’Etat batave, dans la mesure où ce péage remplaçait les taxes automobiles existantes (NPI décembre 09, p. 361).

Lire l'article complet

Il y a 80 ans...Concours international pour le meilleur système Container

Avril 2010

«Sous les auspices de la Chambre de commerce internationale, de la Commission consultative et technique des communications et du transit de la Société des Nations, etc., un concours vient de s’ouvrir en vue de trouver la solution la plus pratique au problème des transports combinés de marchandises par voie ferrée, par mer et par route, en vue de réduire autant que possible les frais d’emballage, de magasinage et de triage et de faire voyager les marchandises des lieux de production aux lieux de consommation par le moyen le plus rapide et le plus économique.

Lire l'article complet

Logistique urbaine : «Lyon a tout ce qu’il faut»

Mars 2010

Quel potentiel Lyon offre-t-elle en terme de logistique urbaine, la problématique du «dernier kilomètre» obligeant les villes à repenser leur stratégie d’accueil globale ? La question était au coeur du colloque «Logistique et métropoles en Europe» organisé par l’Agence d’urbanisme pour le développement de l’agglomération lyonnaise/Urbalyon le 4 mars dernier.

Lire l'article complet

RFF et l’AUTF s’engagent

Février 2010

Réseau ferré de France/RFF et l’Association des utilisateurs de transport de fret/AUTF ont signé une convention visant à développer la part modale du fret ferroviaire.

Lire l'article complet

Marco Polo : 64 Mio € en 2010...

Février 2010

L’appel à projets 2010 dans le cadre du programme européen Marco Polo II sera lancé vers la mi-mars. L’Union européenne mettra 64 Mio € à disposition de projets favorisant le transfert modal de la route vers le rail ou le bateau.

Lire l'article complet

...mais peu de projets fluviaux en 2009

Février 2010

Ils étaient 70 projets à concourir pour le programme Marco Polo en 2009 (66,3 Mio €).

Lire l'article complet

Objectif OFP

Février 2010

L’Assemblée des chambres françaises de commerce et d’industrie/ACFCI, l’Association française des ports intérieurs/AFPI, l’AUTF, CDC Infrastructure, la Confédération générale du patronat des petites et moyennes entreprises/CGPME, la Fédération des entreprises de transport et logistique de France/TLF, la Fédération des industries ferroviaires/FIF, la Fédération nationale des travaux publics/FNTP, RFF et l’Union des ports de France/UPF viennent de fonder Objectif OFP.

Lire l'article complet

Pas d’interopérabilité pour l’écotaxe

Février 2010

L’éco-redevance alsacienne a été intégrée dans le contrat de PPP relatif au recouvrement de l’éco-redevance nationale, qui devrait être signé au second semestre 2010.

Lire l'article complet

Le 44 t dans l’attente

Janvier 2010

Le décret autorisant le chargement des poids lourds à 44 t pour les pré- et post-acheminements fluviaux dans un rayon de 100 km autour des ports intérieurs n’est toujours pas entré en application. Ce sont les préfets qui doivent fixer la liste des ports intérieurs concernés et des itinéraires autorisés – ce qui n’a pas encore été fait. 

Lire l'article complet

Ce sera Eurotunnel

Janvier 2010

Le Port de Dunkerque a choisi de confier l’exploitation et la maintenance de son réseau ferré à Eurotunnel à partir de 2011. La SNCF n’était pas candidate à la gestion de ces 200 km de voies, sur 7 faisceaux, équipées de 5 postes d’aiguillage.

Lire l'article complet

Marguerite finance les infrastructures

Janvier 2010

Mesure-phare du plan de relance économique européen, le fonds Marguerite vient d’être lancé par les principales institutions financières publiques européennes : BEI, Caisse des dépôts, CDP (Italie), KfW (Allemagne), ICO (Espagne), PKO BO (Pologne).

Lire l'article complet

Mobilités en Alsace : Vers un schéma régional des infrastructures de transport ?

Janvier 2010

L’acte II de la démarche de réflexion engagée par 10 partenaires, dont les CCI d’Alsace, sur le thème de la mobilité (*), s’est déroulé le 17 décembre dans le cadre studieux de l’ENA. L’occasion d’une première présentation des 50 contributions écrites qui, en trois mois, ont été apportées au débat.

Lire l'article complet

DOSSIER

Femmes de la voie d'eau

Voir tous les dossiers